สหรัฐฯ: รัฐบาลเตรียมประกาศขึ้นภาษีนำเข้ากับสินค้าจีนเพิ่มเติม

สหรัฐฯ: รัฐบาลเตรียมประกาศขึ้นภาษีนำเข้ากับสินค้าจีนเพิ่มเติมในเดือน ธ.ค. หากการเจรจาระหว่างปธน. Trump และปธน. Xi ในปลายเดือน พ.ย. ไม่มีความคืบหน้า

• รัฐบาลสหรัฐฯ เตรียมประกาศ (ณ ตอนนี้ยังไม่ประกาศ) ขึ้นภาษีนำเข้ากับสินค้าจีนเพิ่มเติมมูลค่า 2.57 แสนล้านดอลลาร์ ในช่วงต้นเดือน ธ.ค. หากเห็นว่าการเจรจาการค้าระหว่างปธน. Donald Trump และปธน. Xi Jinping ของจีนในปลายเดือน พ.ย.นี้ (การประชุม G-20 ที่ประเทศอาเจนตินา) ไม่มีความคืบหน้าและความตึงเครียดทางการค้าระหว่างกันไม่ลดลง
• หากสหรัฐฯ ขึ้นภาษีนำเข้ากับสินค้าจีนเพิ่มเติมมูลค่าราว 2.57 แสนล้านดอลลาร์ จะเท่ากับว่าสหรัฐฯ จะขึ้นภาษีนำเข้ากับสินค้าจีนทั้งหมด (สหรัฐฯ นำเข้าสินค้าจากจีนราว 5.05 แสนล้านดอลลาร์ในปี 2017) หลังจากที่ได้ขึ้นภาษีนำเข้ากับสินค้าจีนไปแล้ว 2.5 แสนล้านดอลลาร์ ซึ่งแบ่งเป็น
  • มูลค่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์ที่อัตราภาษี 25% ซึ่งแบ่งเป็นสองรอบได้แก่ 3.4 หมื่นล้าน (6 ก.ค.) และ 1.6 หมื่นล้านดอลลาร์ (23 ส.ค.)
  • มูลค่า 2 แสนล้านดอลลาร์ที่อัตราภาษี 10% (24 ก.ย.) ซึ่งอัตราภาษีดังกล่าวจะปรับขึ้นเป็น 25% ในปี 2019
• หากสหรัฐฯ ตัดสินใจประกาศขึ้นภาษีนำเข้าเพิ่มเติมในช่วงต้นเดือน ธ.ค. จะส่งผลให้ภาษีนำเข้าดังกล่าวมีผลบังคับใช้จริงต้นเดือน ก.พ. หลังเสร็จสิ้นกระบวนการรับฟังความเห็นจากสาธารณะซึ่งใช้เวลาประมาณ 60 วัน
• ทั้งนี้สินค้ากลุ่มสุดท้ายที่จะได้รับการประกาศปรับขึ้นภาษีจะเป็น สินค้าอุปโภคบริโภคและสินค้าทุน

จีน: รัฐบาลพิจารณาปรับลดภาษีรถยนต์ (Sales Tax)ขนาดเล็กลงครึ่งหนึ่งเป็น 5% เพื่อกระตุ้นการบริโภค

• รัฐบาลจีนเตรียมพิจารณาปรับลดภาษีรถยนต์ขนาดเล็ก (เครื่องยนต์ไม่เกิน 1.6 ลิตร) ลงเป็น 5% จากปัจจุบันที่ 10% เพื่อหนุนตลาดรถยนต์ที่ชะลอตัวลงแรงในปีนี้
• ก่อนหน้านี้ รัฐบาลจีนปรับลดภาษีรถยนต์ขนาดเล็กลงเป็น 5% (จาก 10%) ในเดือน ต.ค. 2015 เพื่อกระตุ้นอุปสงค์ ก่อนที่จะปรับขึ้นเป็น 7.5% ในปี 2017 และขึ้นเท่าอัตราเดิมที่ 10% ในปีนี้
• โดยในปีนี้ตลาดรถยนต์เผชิญแรงกดดันจากหลายปัจจัย โดยเฉพาะความตึงเครียดทางการค้ากับสหรัฐฯ ที่ส่งผลกดดันเศรษฐกิจและตลาดหุ้น ทำให้ผู้บริโภคชะลอการซื้อรถยนต์ ส่งผลให้ยอดขายรถชะลอตัวลงต่อเนื่องและหดตัว -12% YoY ในเดือน ก.ย.
• นอกจากนี้ สงครามการค้ากับสหรัฐฯ ยังได้ส่งผลกระทบต่อผลผลิตรถยนต์ (Auto production) เนื่องจากเป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมเป้าหมายที่สหรัฐฯ ตั้งกำแพงภาษี โดยผลผลิตรถยนต์ได้ชะลอลงต่อเนื่องและหดตัว -10.6% YoY ในเดือน ก.ย.

ยอดขายรถยนต์ในจีนชะลอตัวลงแรงในปีนี้ โดยหดตัว -12% YoY ในเดือน ก.ย.

Source: TISCO Economic Strategy Unit (ESU)

ผลผลิตรถยนต์ (เส้นสีอ่อน) ชะลอตัวลงต่อเนื่องในปีนี้และหดตัว -10.6% YoY ในเดือน ก.ย. กดดันผลผลิตภาคอุตสาหกรรมโดยรวม

Source: ESU TISCO

สรุปนโยบายการเงินการคลังของจีนในช่วงที่ผ่านมา